Das ist kurieros:
Unsere Drahtesel sind die Rettung
für Stadt und Land!
Hätten Sie´s gewusst: Jährlich legen deutsche Fahrradkuriere für 3,5 Millionen Sendungen ca. 17 Millionen Kilometer zurück. Würden diese Transporte mit motorisierten Fahrzeugen durchgeführt, wäre eine Erhöhung des Treibstoffverbrauchs um 1,5 Millionen Liter die Folge - die wir in Form von Ruß, Ozon, Lärm und Platznot vor allem in den Städten zu spüren bekämen.
So leisten die Fahrradkuriere einen wichtigen Beitrag zur Lebensqualität in den Zentren. Immerhin transportieren sie heute 1,5% aller Sendungen - und Steigerungen wären möglich, denn nach einem Bericht des nordrhein-westfälischen Instituts für Landes- und Stadtentwicklung sind gut 20% aller Warensendungen leichter als 5 kg.
Wenn Sie also einen Beitrag zum aktiven Klimaschutz leisten wollen:
RADsFATZ ist Ihnen dabei gerne behilflich....
Fudder.de Artikel:
Rutschiges Radeln: Fünf Antworten eines Velokuriers
Arbeiten unter erschwerten Bedingungen: Wie gehen Fahrradkuriere mit Schnee und Eis um? Fünf Fragen an Martin Allmendinger (40), der seit fünf Jahren beim Freiburger Radkurierdienst RADsFatz arbeitet.
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SolarRegion Artikel: (fesa e.V.)
Mann muss schon ein bisschen ein Spinner sein
Wie bekommt man Dokumente und andere dringende Kleintransporte schnell und ökologisch von A nach B? Für viele Firmen ist seit Jahren hier der örtliche Fahrradkurier ein verlässlicher Partner. Der CO2-Ausstoß liegt bei null Tonnen pro zurückgelegtem Kilometer und in Punkto Schnelligkeit sind die sportlichen Radler dem Auto oft überlegen. Die SolarRegion befragte zwei Kuriere zu ihrem Alltag als Berufsradler im Straßenverkehr. / Von Karin Jehle, fesa e.V.
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Videoausschnitt aus: move it! Jugendgipfel Freiburg
